合金管知识是由巨钢钢材有限公司提供
| （英文：Alloy pipe）是无缝钢管的一种，其性能要比一般的无缝钢管高很多，因为这种钢管里面含Cr比较多，其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛。 概述中国国家标准GB/T8162-2008 GB/T8163-2008 GB6479-2000 GB9948-2006 GB5310-2008 ASME SA210 —— 美国锅炉及压力容器规范 ASME SA213 —— 美国锅炉及压力容器规范 DIN17175 —— 联邦德国工业标 合金管理论计算主要用途是用于电厂，核电，高压锅炉，高温过热器和再热器等高压高温的管道上及设备上，它是采用优质碳素钢，合金结构钢和不锈耐热钢做材质，经热轧（挤、扩）或冷轧（拔）而成。 合金钢管最大的优点 可以100%回收，符合环保、节能、节约资源的国家战略，国家政策鼓励扩大高压合金管的应用领域。目前我国合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会合金管分会专家组的研究，未来我国高压合金管长材的需求年均增长可达10-12%。 合金管与无缝管的关系与有区别 合金管是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的，顾名思义就是合金做的管子；而无缝管是钢管按照生产工艺（有缝无缝）来定义的，区别于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋管。 合金管的材质大致有：16-50Mn、27SiMn、40Cr、12-42CrMo 16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn 30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 15CrMoV 35CrMoV 45CrMo 、15CrMoG、12CrMoV、45Cr、50Cr、45CrNiMo等 合金管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。合金钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，合金钢管是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用合金钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，当前已广泛用钢管来制造。合金钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。合金钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。 氮化层质量检测合金管经过氮化后，其渗层质量的检验包括氮化层深度、表面硬度、渗层组织、脆性和变形量等指标，它们对合金管的服役条件和使用寿命等有重要的影响. 【1】氮化层深度的测定 有断口法、金相法和硬度法三种，通常采用金相法进行，其测量计算方法与渗碳层的测量方法相同，采用4%～5%的硝酸酒精 浸蚀后，氮化层与心部组织有明显的“交界处”，需要注意的是， 由于氮化层深度较浅，故在进行试样的制备时，应防止边缘倒角或磨秃等缺陷的发生，一般采用试样镶嵌法，可有效确保渗层的完 整性。 【2】表面硬度的检查 考虑到氮化层较薄，检验时应采用轻负荷硬度计（如表面洛 氏、显微硬度计以及小负荷维氏硬度计等）进行检测，建议采用表 面洛氏硬度计，其负荷应不大于5kg为宜，或者采用小负荷维氏硬度计测定。如采用较大的负荷时，在测定时会将氮化层压穿，造成测量结果不准确。 【3】氮化层脆性的测定 其脆性是根据维氏硬度计的压头在氮化层表面的压痕形状进行平定的，按压痕的大小和形状，其脆性分为4级。I级不脆，II、III级脆性合格，IV级脆性最大。脆性等级标准见图8-4。 【4】 氮化层组织的检验 主要是氮化层中氮化物的形态和e相的厚度，常见的合金管的氮化层表面，一般有一层0.01mm的e相，其硬 g在HV950～1200。氮化层中的氮化物不应出现有粗大的网络状 戊波纹状（亦称脉状）分布，图8-5为38CnMoAlA钢氮化层中波 文状组织，要求e相的厚度不应大于0.03mm，厚度的增加或过 厚，将使脆性增加，渗层产生剝落和裂纹，另外氮化层中不允许存^ 在游离的铁素体。心部组织为均匀细小的回火索氏体。
图8-4氮化层的脆性等级图 图8-5氮化层的波纹状组织 【5】变形量的检查 采用偏摆检查仪对氮化件进行直线度、跳动或圆度的检查， 于氮化后不再磨削的加工合金管，其变形量应满足图样的要求，又十化后尚需磨削的合金管，应尽可能减少磨削量，对不合格的氮化忾二 禁采用锤击或机械校直，应退火处理后调直。 【6】外观的检查 正常的表面颜色为银灰色而无光泽，不应出现氧化色或局部亮点。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||